დიზაინი და განვითარება
D&F Electric-ს ჰყავს 20-ზე მეტი ტექნიკური ინჟინერი, რომლებიც მუშაობენ ლამინირებულ ავტობუსის ზოლში, ხისტი სპილენძის ავტობუსის ზოლში და სპილენძის ფოლგის მოქნილ ავტობუსში, ელექტროსაიზოლაციო მასალებსა და ელექტროსაიზოლაციო სტრუქტურულ ნაწილებში ათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ამიტომ მათ აქვთ გამოცდილება ავტობუსის ზოლში და იზოლაციაში. პროდუქტები.
ტექნიკურ გუნდებს აქვთ მოწინავე პროგრამული უზრუნველყოფა პროდუქტების შესამუშავებლად, მათ შეუძლიათ არა მხოლოდ შეიმუშაონ ავტობუსის ზოლები და საიზოლაციო სტრუქტურული ნაწილები მომხმარებლის ნახატებისა და ტექნიკური მოთხოვნების მიხედვით, მათ ასევე შეუძლიათ დაეხმარონ მომხმარებელს პროდუქტის სტრუქტურის შემუშავებაში ან ოპტიმიზაციაში. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა დიზაინის ან სისტემის შესახებ, ჩვენ შეგვიძლია მოვაწყოთ დაუყოვნებელი ვიდეო შეხვედრა ან დარეკოთ, რომ ერთად განვიხილოთ. და ყველა ჩვენს ტექნიკურ ინჟინერს შეუძლია მონაწილეობა მიიღოს თქვენს პროექტებში, რათა შეიმუშაოს თქვენთვის შესაფერისი და ეკონომიური ავტობუსის ზოლები ან საიზოლაციო სტრუქტურული ნაწილები.
წარმოება
ჩვენი პროდუქციის ასორტიმენტია ლამინირებული ავტობუსის ზოლები, ხისტი სპილენძის ავტობუსები, სპილენძის კილიტა მოქნილი ავტობუსები, ელექტროსაიზოლაციო მასალები და ელექტროსაიზოლაციო სტრუქტურული ნაწილები CNC დამუშავების ან თერმული ჩამოსხმის ტექნოლოგიით. ყველა პროცესი შეიძლება დასრულდეს ჩვენს D&F ინდუსტრიულ პარკში, გარდა ავტობუსის ზოლისა და ჩანართების მოპირკეთების გარდა. მოპირკეთება დასრულებულია ჩვენი კონტრაქტის მომწოდებლის მიერ.
მთელი ჩვენი წარმოების პროცესი, მათ შორის CNC ლაზერული ჭრა, CNC დამუშავება, ზედაპირის გაპრიალება, გამწმენდი, მოხრა, მოლეკულური დიფუზიური შედუღება, არგონის რკალის შედუღება, CNC ხახუნის შედუღება, პრესის მოქლონები, საიზოლაციო მასალის ჭრის, ლამინირება და ა.შ. რთული დიზაინის უმეტესობას შეუძლია შესრულდება ჩვენი აღჭურვილობით. ჩვენ ასევე შემოვიღეთ მექანიკური მკლავი და სხვა ავტომატური აღჭურვილობა წარმოების მოცულობისა და ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.
ტესტი
ჩვენ გვყავს საკუთარი ლაბორატორიები და პროფესიონალი ხარისხის ტესტირების პერსონალი. ჩვენ ვაკეთებთ 100% ტესტირებას ყველა ნაწილზე და ვადასტურებთ დაპროექტებული ნაწილის შესრულებას მიწოდებამდე. ჩვენ შეგვიძლია გავაკეთოთ მეტალოგრაფიული ტესტი, თერმული სიმულაცია, მოღუნვის ტესტი, გამწევი ძალის ტესტი, დაბერების ტესტი, მარილის სპრეის ტესტი, ელექტრული შესრულების ტესტი, მექანიკური სიძლიერის ტესტი, 3D ოპტიკური გამოსახულების გამოვლენა და ა.შ. განზომილების სავალდებულო ტესტის გარდა.
მეტალოგრაფიული ტესტი:მეტალოგრაფიული ტესტირება ჩვეულებრივ იყენებს მიკროსკოპს ლითონისა და შენადნობების ნიმუშების სტრუქტურისა და თვისებების შესახებ მნიშვნელოვანი ინფორმაციის მოსაწოდებლად. ჩვენ ჩვეულებრივ ვიყენებთ მას შედუღების შემდეგ ფენებს შორის არსებული ხარვეზების დასაკვირვებლად და მოლეკულური დიფუზიური შედუღების ხარისხის გასაანალიზებლად.
თერმულიsიმულაცია: ავტობუსის ზოლის სამუშაო მდგომარეობის, გაგრილების მდგომარეობის და იზოლაციის შესამოწმებლად მისი ტემპერატურის აწევის შესამოწმებლად. თერმული სიმულაცია შეიძლება გამოყენებულ იქნას დიზაინის ადრეულ ეტაპზე. ის ეხმარება ინჟინრებს მიიღონ უკეთესი გადაწყვეტილებები და შეიმუშაონ პროდუქტის უფრო ეფექტური ნაწილები.
მოხრილიtest: ჩვენ ვატარებთ ასეთ მოსახვევ ტესტს მოქნილი ავტობუსის ზოლების დაღლილობის წინააღმდეგობის შესამოწმებლად.
Pძალის გამოცდა: შედუღებული ჩანართების და წნევის მოქლონების თხილის მექანიკური სიძლიერის შესამოწმებლად ავტობუსის ზოლებში ან საიზოლაციო სტრუქტურულ ნაწილებში.
მარილიsილოცეtest: შეამოწმეთ საფარის კოროზიისადმი მდგრადი მოქმედება.
3D ოპტიკური გამოსახულების ამოცნობა: შეამოწმეთ განზომილება ზოგიერთი ნაწილისთვის ძალიან რთული სტრუქტურით.
