• ფეისბუქი
  • sns04
  • ტვიტერი
  • linkedin
დაგვირეკეთ: +86-838-3330627 / +86-13568272752
page_head_bg

ქარხნის სარეკლამო ჩინეთის OEM ცხელი გაყიდვის ტერმინალის ბლოკი VDE-ით გავლილი

ქარხნის სარეკლამო ჩინეთის OEM ცხელი გაყიდვის ტერმინალის ბლოკი VDE-ით გავლილი

მოკლე აღწერა:

ლამინირებულ ავტობუსის ზოლს ასევე უწოდებენ კომპოზიტურ ავტობუსს, ლამინირებულ ავტობუსს, ლამინირებულ უინდუქციურ ზოლს, დაბალი ინდუქციურობის ავტობუსის ზოლს, ელექტრონულ ზოლს და ა.შ. ლამინირებული ერთიან სტრუქტურაში.


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ჩვენ ხაზს ვუსვამთ წინსვლას და ვაწარმოებთ ახალ პროდუქტებს ბაზარზე ყოველწლიურად Factory Promotional China OEM Hot Selling Terminal Block with VDE Pass, ჩვენს ფირმაში კარგი ხარისხით თავდაპირველად ჩვენი დევიზია, ჩვენ ვაწარმოებთ საქონელს, რომელიც მთლიანად დამზადებულია იაპონიაში, მასალების შესყიდვით დამთავრებული დამუშავება. ეს საშუალებას აძლევს მათ გამოიყენონ თავდაჯერებული სიმშვიდით.
ჩვენ ხაზს ვუსვამთ წინსვლას და ყოველწლიურად ვნერგავთ ახალ პროდუქტებს ბაზარზეჩინეთის იზოლირებული ავტობუსი და ელექტრონული კომპონენტიჩვენს კომპანიას აქვს უხვი ძალა და გააჩნია სტაბილური და სრულყოფილი გაყიდვების ქსელის სისტემა. ჩვენ გვსურს, რომ შეგვეძლოს კარგი საქმიანი ურთიერთობების დამყარება ყველა მომხმარებელთან სახლში და საზღვარგარეთიდან, ორმხრივი სარგებლის საფუძველზე.

ლამინირებული ავტობუსის ზოლი, რომელსაც ასევე უწოდებენ კომპოზიტურ ავტობუსის ზოლს, ლამინირებულ უინდუქციურ ავტობუს ზოლს, დაბალი ინდუქციურობის ავტობუსის ზოლს, ელექტრონული ავტობუსის ზოლს და ა.შ. ეს არის ერთგვარი დამაკავშირებელი წრე მრავალშრიანი კომპოზიციური სტრუქტურით. ლამინირებული ავტობუსის ბარი შედგება მრავალშრიანი გამტარი მასალისა და საიზოლაციო მასალისგან.

ლამინირებული ავტობუსის ბარი ელექტროენერგიის განაწილების სისტემების გზატკეცილია. ტრადიციულ მძიმე და ბინძურ გაყვანილობის რეჟიმთან შედარებით, მას აქვს ისეთი მახასიათებლები, როგორიცაა დაბალი წინაღობა, ჩარევის საწინააღმდეგო, კარგი საიმედოობა, სივრცის დაზოგვა და სწრაფი აწყობა. იგი ფართოდ გამოიყენება სარკინიგზო ტრანზიტში, ქარისა და მზის ინვერტორებში, სამრეწველო ინვერტორებში, დიდ UPS სისტემებში ან სხვა კომპონენტებში, რომლებიც საჭიროებენ ელექტროენერგიის განაწილებას.

ჩვენი წარმოების აღჭურვილობისთვის, გთხოვთ, ეწვიოთ ჩვენს ობიექტებს ( https://www.scdfelectric.com/copper-aluminium-bus-bars/).

ლამინირებული ავტობუსის ზოლები მორგებულია მომხმარებლის ნახატებისა და ტექნიკური მოთხოვნების საფუძველზე. ყველა ჩვენს ინჟინერს ტექნიკურ გუნდში აქვს ლამინირებული ავტობუსების შემუშავებისა და წარმოების ათ წელზე მეტი გამოცდილება, მათ შეუძლიათ დაეხმარონ მომხმარებლებს პროდუქტის სტრუქტურის ოპტიმიზაციაში და ისინი დარწმუნებულნი არიან მოგაწოდონ მაღალი ხარისხის პროდუქცია და დამაკმაყოფილებელი მომსახურება.

ლამინირებული ავტობუსის ბარი 08
ლამინირებული ავტობუსის ბარი
სურათი 3

პროდუქტის მახასიათებლები

1) დაბალი ინდუქციური კოეფიციენტი, კომპაქტური სტრუქტურა, ეფექტურად დაზოგავს შიდა სამონტაჟო ადგილს, გაზრდის სითბოს გაფრქვევის არეალს და ეფექტურად აკონტროლებს სისტემის ტემპერატურის ზრდას.

2) მინიმალური წინაღობა ამცირებს ხაზის დანაკარგს და მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ხაზის მაღალი დენის გამტარუნარიანობას.

3) მას შეუძლია შეამციროს ძაბვის კომუტაციის შედეგად გამოწვეული კომპონენტების დაზიანება და გაახანგრძლივოს ელექტრონული კომპონენტების მომსახურების ვადა.

4) სისტემის ხმაურის და EMI, RF ჩარევის შემცირება.

5) მაღალი სიმძლავრის მოდულური კავშირის სტრუქტურის კომპონენტები მარტივი და სწრაფი შეკრებით.

ლამინირებული ავტობუსის ბარის უპირატესობები

1) ქვედა ინდუქციურობა

ლამინირებული ავტობუსის ზოლები არის სპილენძის ფილების ორი ან მეტი ფენა, რომლებიც ერთმანეთთან არის დაწყობილი, სპილენძის ფირფიტების ფენები ელექტრული იზოლირებულია საიზოლაციო მასალებით, ხოლო გამტარი ფენები და საიზოლაციო ფენები ლამინირებულია ინტეგრალურ მთლიანობაში შესაბამისი თერმული ლამინირების პროცესის მეშვეობით.

დამაკავშირებელი მავთული კეთდება ბრტყელ ჯვარედინად, რაც ზრდის გამტარი ფენის ზედაპირის ფართობს იმავე მიმდინარე ჯვრის მონაკვეთის ქვეშ და ამავე დროს, მნიშვნელოვნად მცირდება მანძილი გამტარ ფენებს შორის. სიახლოვის ეფექტის გამო, მიმდებარე გამტარი ფენები მიედინება საპირისპირო დენებისაგან და ისინი წარმოქმნიან მაგნიტურ ველებს ერთმანეთს ანადგურებენ, ასე რომ, წრეში განაწილებული ინდუქციურობა მნიშვნელოვნად მცირდება. ამავდროულად, მისი ბრტყელი პროფილის მახასიათებლების გამო, სითბოს გაფრქვევის ფართობი მნიშვნელოვნად გაიზარდა, რაც სასარგებლოა მისი მიმდინარე ტარების სიმძლავრის გაზრდისთვის.

1) სტრუქტურა

კომპაქტური სტრუქტურა, სივრცის ეფექტური გამოყენება და სისტემის ტემპერატურის კარგად კონტროლი.

შეამცირეთ კომპონენტების რაოდენობა და გაზარდეთ სისტემის საიმედოობა.

მარტივი ინსტალაცია და შენარჩუნება.

მარტივი და ლამაზი.

სურათი 4

საერთო სპილენძის ზოლის კავშირი

image41

ლამინირებული ავტობუსის ბარის კავშირი

3) სპექტაკლები

სურათი 5

პროდუქტის პარამეტრები

ნივთები

ტექნიკური მონაცემები

სამუშაო ძაბვა

0-20 კვ

რეიტინგული დენი

0~3600A

პროდუქტის სტრუქტურა

ცხელი დაჭერით კიდის დალუქვა, ცხელი წნევით კიდის დალუქვის გარეშე, ცხელი დაჭერით კიდის შევსება

დამუშავების მაქსიმალური ზომა

900-1900 მმ

ცეცხლგამძლე კლასი

UL94 V-0

დირიჟორის მასალა

T2Cu, 1060 AL

დირიჟორის ზედაპირის დამუშავება

მოოქროვილი, კალის და ნიკელის მოოქროვილი

კავშირის რეჟიმი მოწყობილობასთან

პრესის ამოზნექილი, სპილენძის სვეტის მოქლონი, სპილენძის სვეტის შედუღება

საიზოლაციო წინააღმდეგობა

20MΩ~ ∞

ნაწილობრივი გამონადენი

10 PC-ზე ნაკლები

ტემპერატურის მატება

0-30 ათასი

სურათი 6
სურათი 7

გამტარი მასალის არჩევანი

ლამინირებული ავტობუსის ბარის ფასი განისაზღვრება გამტარის მასალის მიხედვით. აპლიკაციის რეალური მოთხოვნების მიხედვით, მომხმარებელს შეუძლია აირჩიოს ოპტიმალური შესრულება შესაბამისად. 

მასალის ტიპი

დაჭიმვის სიმტკიცე

დრეკადობა

მოცულობის წინააღმდეგობა

ფასი

Cu-T2

196 MPa

30%

0.01724Ω.მმ2/მ

ზომიერი

Cu-TU1

196 MPa

35%

0.01750Ω.მმ2/მ

მაღალი

Cu-TU2

275 MPa

38%

0.01777Ω.მმ2/მ

მაღალი

ალ-1060

-

-

-

დაბალი

სურათი 8
სურათი 9

წარმოების პროცესის ნაკადის ჩატი ლამინირებული ავტობუსის ბარისთვის

სურათი 10

საიზოლაციო მასალის არჩევანი

ლამინირებული ავტობუსის ზოლის ინდუქციურობა ძალიან დაბალია, რაც გარანტირებული უნდა იყოს კარგი საიზოლაციო მასალებით. ელექტრული იზოლაციისა და გარემოსდაცვითი მოთხოვნების მთელი რიგის დასაკმაყოფილებლად, მომხმარებლებს შეუძლიათ გააკეთონ საუკეთესო არჩევანი რეალური აპლიკაციის მიხედვით.

მასალის ტიპი

სიმკვრივე (გ/სმ3)

თერმული გაფართოების კოეფიციენტი

თერმული

გამტარობა W/(kg.k)

დიელექტრიკული ნომერი (f=60Hz)

დიელექტრიკული სიძლიერე (კვ/მმ)

ცეცხლგამძლე კლასი

თბოიზოლაციის კლასი (℃)

წყლის შეწოვა (%)/24 სთ

ფასი

ნომექსი

0.8~1.1

 

0.143

1.6

17

94 V-0

220

 

მაღალი

PI

1.39~1.45

20

0.094

3.5

9

94 V-0

180

0.24

მაღალი

PVF

1.38

53

0.126

10.4

19.7

94 V-0

105

0

მაღალი

PET

1.38~1.41

60

0.128

3.3

25.6

94 V-0

105

0,1~0,2

დაბალი

მასალის ტიპი

მატერიალური მახასიათებელი

ნომექსი

შესანიშნავი ხანძარსაწინააღმდეგო, სითბოს წინააღმდეგობა, კარგი ქიმიური კოროზიის წინააღმდეგობა, კარგი მექანიკური თვისებები, რადიაციული წინააღმდეგობა და ცეცხლგამძლე.

PI

შესანიშნავი ელექტრული თვისებები, სტაბილური ქიმიური თვისებები, ძალიან დაბალი ტენიანობის შთანთქმა, ცეცხლგამძლე

PVF

კარგი ელექტრული თვისებები, ქიმიური წინააღმდეგობა, დაბალი ტენიანობის შთანთქმა, დაბალი ფასი

PET

შესანიშნავი სითბოს წინააღმდეგობა, კარგი ელექტრული თვისებები, რადიაციის წინააღმდეგობა, ცეცხლგამძლე

სურათი 11

ნომექსი

სურათი 12

PI

სურათი 13

PVF

სურათი 14

PET

DC ავტობუსის საიზოლაციო ფენის გავლენა შემდეგია:

მნიშვნელოვანია იზოლაციის სისქე; საიზოლაციო ფენის სისქე არის დამატებითი მაწანწალა ინდუქციურობის ფუნქცია;

საიზოლაციო ფენის სისქე აღებულია დამატებითი მაღალი სიხშირის კონდენსატორის ნაწილობრივი გამონადენის ფუნქციად.

ავტობუსის ინდუქციურობა პირდაპირპროპორციულია საიზოლაციო მასალის სისქის ავტობუსის ზოლებს შორის.

სურათი 15
სურათი 16
ჩვენ ხაზს ვუსვამთ წინსვლას და ვაწარმოებთ ახალ პროდუქტებს ბაზარზე ყოველწლიურად Factory Promotional China OEM Hot Selling Terminal Block with VDE Pass, ჩვენს ფირმაში კარგი ხარისხით თავდაპირველად ჩვენი დევიზია, ჩვენ ვაწარმოებთ საქონელს, რომელიც მთლიანად დამზადებულია იაპონიაში, მასალების შესყიდვით დამთავრებული დამუშავება. ეს საშუალებას აძლევს მათ გამოიყენონ თავდაჯერებული სიმშვიდით.
ქარხნის სარეკლამოჩინეთის იზოლირებული ავტობუსი და ელექტრონული კომპონენტიჩვენს კომპანიას აქვს უხვი ძალა და გააჩნია სტაბილური და სრულყოფილი გაყიდვების ქსელის სისტემა. ჩვენ გვსურს, რომ შეგვეძლოს კარგი საქმიანი ურთიერთობების დამყარება ყველა მომხმარებელთან სახლში და საზღვარგარეთიდან, ორმხრივი სარგებლის საფუძველზე.


  • წინა:
  • შემდეგი: