დავიწყოთ მარტივად. რა არის იზოლაცია? სად გამოიყენება და რა დანიშნულება აქვს? მერიამ ვებსტერის თანახმად, იზოლაცია განისაზღვრება, როგორც „გამტარი სხეულებისგან არაგამტარი მასალების საშუალებით გამოყოფა ელექტროენერგიის, სითბოს ან ხმის გადაცემის თავიდან ასაცილებლად“. იზოლაცია გამოიყენება სხვადასხვა ადგილას, ახალი სახლის კედლებში ვარდისფერი იზოლაციიდან დაწყებული, ელექტრო კაბელის იზოლაციის გარსით დამთავრებული. ჩვენს შემთხვევაში, იზოლაცია არის ქაღალდის პროდუქტი, რომელიც ელექტროძრავში სპილენძს ფოლადისგან ჰყოფს.
ამ ჭრილისა და სოლის კომბინაციის დანიშნულებაა, რომ სპილენძის მავთული ლითონს არ შეეხოს და ადგილზე დააფიქსიროს. თუ სპილენძის მაგნიტური მავთული ლითონს შეეხება, სპილენძი წრედს დამიწებს. სპილენძის გრაგნილი სისტემას დამიწებს და მოკლე ჩართვას გამოიწვევს. დამიწებული ძრავის ხელახლა გამოსაყენებლად საჭიროა მისი მოხსნა და ხელახლა შეკეთება.
ამ პროცესის შემდეგი ნაბიჯი ფაზების იზოლაციაა. ძაბვა ფაზების ძირითადი კომპონენტია. საცხოვრებელი სახლების ძაბვის სტანდარტი 125 ვოლტია, ხოლო საყოფაცხოვრებო საშრობების უმეტესობაში 220 ვოლტია. სახლში შემოსული ორივე ძაბვა ერთფაზიანია. ეს მხოლოდ ორია ელექტრომოწყობილობების ინდუსტრიაში გამოყენებული მრავალი განსხვავებული ძაბვიდან. ორი მავთული ქმნის ერთფაზიან ძაბვას. ერთ მავთულში გადის დენი, ხოლო მეორე სისტემის დამიწებას ემსახურება. სამფაზიან ან მრავალფაზიან ძრავებში ყველა მავთულს აქვს დენი. სამფაზიან ელექტრომოწყობილობებში გამოყენებული ზოგიერთი ძირითადი ძაბვაა 208 ვ, 220 ვ, 460 ვ, 575 ვ, 950 ვ, 2300 ვ, 4160 ვ, 7.5 კვ და 13.8 კვ.
სამფაზიანი ძრავების დახვევისას, ხვეულების განთავსებისას ხვეულები ბოლო ხვეულებზე უნდა გამოიყოს. ბოლო ხვეულები ან ხვეულის თავები არის ძრავის ბოლოებში არსებული ადგილები, სადაც მაგნიტური მავთული გამოდის ჭრილიდან და ისევ შედის ჭრილში. ფაზის იზოლაცია გამოიყენება ამ ფაზების ერთმანეთისგან დასაცავად. ფაზის იზოლაცია შეიძლება იყოს ქაღალდის ტიპის პროდუქტები, მსგავსი იმისა, რაც გამოიყენება ჭრილებში, ან ლაქის კლასის ქსოვილი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც თერმული H მასალა. ამ მასალას შეიძლება ჰქონდეს წებოვანი ან მსუბუქი ქარსის მტვერი, რათა თავიდან აიცილოს მისი ერთმანეთზე მიკვრა. ეს პროდუქტები გამოიყენება ცალკეული ფაზების შეხების თავიდან ასაცილებლად. თუ ეს დამცავი საფარი არ არის გამოყენებული და ფაზები შემთხვევით შეეხებიან ერთმანეთს, მოხდება მოკლე ბრუნვა და ძრავა ხელახლა უნდა აშენდეს.
ჭრილის იზოლაციის შეყვანის, მაგნიტური მავთულის ხვეულების განთავსებისა და ფაზის გამყოფების დამონტაჟების შემდეგ, ძრავა იზოლირებულია. შემდეგი პროცესი გულისხმობს ბოლო ხვეულების მიბმას. თერმოშეკუმშვადი პოლიესტერის შესაკრავი ლენტი, როგორც წესი, ასრულებს ამ პროცესს მავთულისა და ფაზის გამყოფის ბოლო ხვეულებს შორის დამაგრებით. შეკვრის დასრულების შემდეგ, ძრავა მზად იქნება გამტარების შესაერთებლად. შეკვრა აყალიბებს და აყალიბებს ხვეულის თავს ისე, რომ ის მოერგოს ბოლო ზარს. ბევრ შემთხვევაში, ხვეულის თავი ძალიან მჭიდროდ უნდა იყოს დამაგრებული, რათა თავიდან იქნას აცილებული ბოლო ზართან კონტაქტი. თერმოშეკუმშვადი ლენტი ხელს უწყობს მავთულის ადგილზე დაჭერას. გაცხელების შემდეგ, ის იკუმშება და ქმნის მყარ შეერთებას ხვეულის თავთან და ამცირებს მისი გადაადგილების შანსებს.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს პროცესი მოიცავს ელექტროძრავის იზოლაციის საფუძვლებს, აუცილებელია გვახსოვდეს, რომ თითოეული ძრავა განსხვავებულია. როგორც წესი, უფრო რთულ ძრავებს აქვთ განსაკუთრებული დიზაინის მოთხოვნები და საჭიროებენ უნიკალურ იზოლაციის პროცესებს. ეწვიეთ ჩვენს ელექტრო საიზოლაციო მასალების განყოფილებას, რათა იხილოთ ამ სტატიაში ნახსენები ნივთები და სხვა!
ელექტრო იზოლაციის მასალა ძრავებისთვის
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 1 ივნისი
