ფონი
2004 წლიდან ელექტროენერგიის მოხმარება ჩინეთში უპრეცედენტო ტემპით იზრდება ინდუსტრიული სექტორების სწრაფი ზრდის გამო. 2005 წლის განმავლობაში მიწოდების სერიოზულმა დეფიციტმა გავლენა მოახდინა მრავალი ჩინური კომპანიის მუშაობაზე. მას შემდეგ ჩინეთი ძალზე აგრესიულად ახორციელებდა ინვესტიციებს ელექტროენერგიის მიწოდებაში, რათა დააკმაყოფილოს მრეწველობის მოთხოვნა და, შესაბამისად, უზრუნველყოს ეკონომიკური ზრდა. დადგმული გენერაციის სიმძლავრე 443 გვტ-დან 2004 წლის ბოლოს იყო 793 გვტ-მდე 2008 წლის ბოლოს. ზრდა ამ ოთხი წლის განმავლობაში უდრის შეერთებული შტატების მთლიანი სიმძლავრის დაახლოებით მესამედს, ანუ 1,4-ჯერ აღემატება მთლიან სიმძლავრეს. იაპონია. ამავე პერიოდში ენერგიის წლიური მოხმარება ასევე გაიზარდა 2197 ტვტ.სთ-დან 3426 ტვტ.სთ-მდე. ჩინეთში ელექტროენერგიის მოხმარება სავარაუდოდ 2018 წლისთვის 6800–6900 ტვტ.სთ-ს მიაღწევს 2011 წლის 4690 ტვტ.სთ-დან, ხოლო დადგმული სიმძლავრე 1630 გვტ. 2011 წელს, საიდანაც 342 გიგავატი არის ჰიდროენერგია, 928 გიგავატი ნახშირზე მომუშავე, 100 გიგავატი ქარი, 43 გიგავატი ბირთვული და 40 გიგავატი ბუნებრივი აირი. 2011 წელს ჩინეთი ელექტროენერგიის ყველაზე დიდი მოხმარების ქვეყანაა მსოფლიოში.
გადაცემა და განაწილება
გადაცემისა და განაწილების მხრივ, ქვეყანამ ორიენტირებულია სიმძლავრის გაფართოებაზე და დანაკარგების შემცირებაზე:
1. შორ მანძილზე ულტრა მაღალი ძაბვის პირდაპირი დენის (UHVDC) და ულტრამაღალი ძაბვის ალტერნატიული დენის (UHVAC) გადაცემის განლაგება
2.მაღალი ეფექტურობის ამორფული ლითონის ტრანსფორმატორების დაყენება
UHV გადაცემა მთელ მსოფლიოში
UHV გადამცემი და მრავალი UHVAC სქემები უკვე აშენდა მსოფლიოს სხვადასხვა კუთხეში. მაგალითად, ყოფილ სსრკ-ში აშენდა 2362 კმ 1150 კვ სქემები, ხოლო იაპონიაში 427 კმ 1000 კვ AC სქემები (Kita-Iwaki powerline). მრავალ ქვეყანაში ასევე გვხვდება სხვადასხვა მასშტაბის ექსპერიმენტული ხაზები. თუმცა, ამ ხაზების უმეტესობა ამჟამად მუშაობს დაბალ ძაბვაზე არასაკმარისი ენერგიის მოთხოვნის ან სხვა მიზეზების გამო. UHVDC-ის ნაკლები მაგალითია. მიუხედავად იმისა, რომ მსოფლიოში უამრავი ±500 კვ (ან ქვემოთ) სქემებია, ამ ზღურბლზე მაღლა მყოფი ერთადერთი ოპერატიული სქემებია Hydro-Québec-ის ელექტროგადამცემი სისტემა 735 კვ AC (1965 წლიდან, 11 422 კმ სიგრძით 2018 წელს) და Itaipu ±. 600 კვ პროექტი ბრაზილიაში. რუსეთში, 2400 კმ სიგრძის ბიპოლარული ±750 კვ DC ხაზის სამშენებლო სამუშაოები HVDC Ekibastuz–Centre დაიწყო 1978 წელს, მაგრამ ის არასოდეს დასრულებულა. აშშ-ში 1970-იანი წლების დასაწყისში დაიგეგმა 1333 კვ ელექტროგადამცემი ხაზი სელილოს კონვერტორ სადგურიდან ჰუვერის კაშხალამდე. ამ მიზნით აშენდა მოკლე ექსპერიმენტული ელექტროგადამცემი ხაზი Celilo Converter Station-ის მახლობლად, მაგრამ ხაზი ჰუვერის კაშხლამდე არასოდეს აშენდა.
UHV გადაცემის მიზეზები ჩინეთში
ჩინეთის გადაწყვეტილება, გადავიდეს UHV გადაცემაზე, ეფუძნება იმ ფაქტს, რომ ენერგორესურსები შორს არის დატვირთვის ცენტრებიდან. ჰიდროენერგეტიკული რესურსების უმეტესი ნაწილი დასავლეთშია, ქვანახშირი კი ჩრდილო-დასავლეთში, მაგრამ უზარმაზარი დატვირთვებია აღმოსავლეთში და სამხრეთში. გადაცემის დანაკარგების მართვად დონეზე შესამცირებლად, UHV გადაცემა ლოგიკური არჩევანია. როგორც ჩინეთის სახელმწიფო ქსელის კორპორაციამ გამოაცხადა 2009 წლის საერთაშორისო კონფერენციაზე UHV ელექტროგადაცემის შესახებ პეკინში, ჩინეთი განახორციელებს 600 მილიარდ RMB (დაახლოებით 88 მილიარდი აშშ დოლარი) ინვესტიციას UHV-ს განვითარებაში ამ დროიდან 2020 წლამდე.
UHV ქსელის დანერგვა საშუალებას იძლევა აშენდეს ახალი, სუფთა, უფრო ეფექტური ელექტროსადგურები მოსახლეობის ცენტრებიდან შორს. სანაპიროზე მდებარე ძველი ელექტროსადგურები ამოიწურება. ეს შეამცირებს დაბინძურების მთლიან ამჟამინდელ რაოდენობას, ისევე როგორც დაბინძურებას, რომელსაც მოქალაქეები განიცდიან ურბანული საცხოვრებლების შიგნით. დიდი ცენტრალური ელექტროსადგურების გამოყენება, რომლებიც უზრუნველყოფენ ელექტრო გათბობას, ასევე ნაკლებად აბინძურებენ, ვიდრე ცალკეული ქვაბები, რომლებიც გამოიყენება ზამთრის გასათბობად ბევრ ჩრდილოეთ ოჯახებში. UHV ქსელი დაეხმარება ჩინეთის ელექტრიფიკაციისა და დეკარბონიზაციის გეგმას და საშუალებას მისცემს განახლებადი ენერგიის ინტეგრაციას გადაცემის შეფერხების მოხსნით. ამჟამად ზღუდავს ქარისა და მზის წარმოების სიმძლავრის გაფართოებას, ხოლო შემდგომ ავითარებს შორ მანძილზე ელექტრო მანქანების ბაზარს ჩინეთში.
UHV სქემები დასრულებული ან მშენებარე
2021 წლის მდგომარეობით, ოპერატიული UHV სქემებია:
მშენებარე/მომზადების UHV ხაზებია:
დაპირისპირება UHV-ზე
არსებობს კამათი იმის შესახებ, არის თუ არა ჩინეთის სახელმწიფო ქსელის კორპორაციის მიერ შემოთავაზებული მშენებლობა უფრო მონოპოლისტური სტრატეგიისა და ენერგო ქსელის რეფორმის წინააღმდეგ ბრძოლის სტრატეგია.
პარიზის შეთანხმებამდე, რამაც საჭირო გახადა ქვანახშირის, ნავთობისა და გაზის ეტაპობრივი გაუქმება, UHV-ზე კამათი იყო 2004 წლიდან, როდესაც ჩინეთის სახელმწიფო ქსელის კორპორაციამ შემოგვთავაზა UHV მშენებლობის იდეა. დაპირისპირება ფოკუსირებული იყო UHVAC-ზე, ხოლო UHVDC-ის მშენებლობის იდეა ფართოდ იქნა მიღებული. ყველაზე საკამათო საკითხები ქვემოთ ჩამოთვლილი ოთხია.
- უსაფრთხოებისა და საიმედოობის საკითხები: უფრო და უფრო მეტი UHV გადამცემი ხაზების მშენებლობასთან ერთად, ელექტროგადამცემი ქსელი მთელი ქვეყნის მასშტაბით უფრო და უფრო ინტენსიურად არის დაკავშირებული. თუ უბედური შემთხვევა ხდება ერთ ხაზზე, ძნელია გავლენის შეზღუდვა მცირე ფართობზე. ეს ნიშნავს, რომ გათიშვის შანსები იზრდება. ასევე, ის შეიძლება უფრო დაუცველი იყოს ტერორიზმის მიმართ.
- ბაზრის საკითხი: ყველა სხვა UHV გადამცემი ხაზი მთელს მსოფლიოში ამჟამად მუშაობს დაბალ ძაბვაზე, რადგან არ არის საკმარისი მოთხოვნა. შორ მანძილზე გადაცემის პოტენციალი საჭიროებს უფრო ღრმა კვლევას. მიუხედავად იმისა, რომ ნახშირის რესურსების უმრავლესობა ჩრდილო-დასავლეთშია, ძნელია იქ ქვანახშირის ელექტროსადგურების აშენება, რადგან მათ დიდი რაოდენობით წყალი სჭირდებათ და ეს მწირი რესურსია ჩრდილო-დასავლეთ ჩინეთში. ასევე დასავლეთ ჩინეთში ეკონომიკური განვითარებასთან ერთად, ელექტროენერგიაზე მოთხოვნა ამ წლების განმავლობაში იზრდება.
- გარემოსდაცვითი და ეფექტურობის საკითხები: ზოგიერთი ექსპერტი ამტკიცებს, რომ UHV ხაზები არ დაზოგავს მეტ მიწას ნახშირის ტრანსპორტირებისა და ადგილობრივი ელექტროენერგიის გაზრდისთვის დამატებითი რკინიგზის აშენებასთან შედარებით. წყლის დეფიციტის საკითხის გამო, დასავლეთში ნახშირზე მომუშავე ელექტროსადგურების მშენებლობა მიმდინარეობს. შეუშალა ხელი. კიდევ ერთი საკითხია გადაცემის ეფექტურობა. მომხმარებლის ბოლოში კომბინირებული სითბოსა და ენერგიის გამოყენება უფრო ენერგოეფექტურია, ვიდრე შორ მანძილზე გადამცემი ხაზებიდან ენერგიის გამოყენება.
- ეკონომიკური საკითხი: მთლიანი ინვესტიცია შეფასებულია 270 მილიარდ RMB (დაახლოებით 40 მილიარდი აშშ დოლარი), რაც ბევრად უფრო ძვირია, ვიდრე ნახშირის ტრანსპორტირებისთვის ახალი რკინიგზის აშენება.
როგორც UHV გთავაზობთ შესაძლებლობას გადაიტანოს განახლებადი ენერგია შორეული ტერიტორიებიდან დიდი პოტენციალით ქარის ენერგიისა და ფოტოელექტროსადგურების დიდი დანადგარებისთვის. SGCC აღნიშნავს ქარის სიმძლავრის პოტენციურ სიმძლავრეს 200 გვტ სინძიანის რეგიონში.
Sichuan D&F Electric Co., Ltd.როგორც ელექტრული საიზოლაციო მასალების, ელექტრული საიზოლაციო სტრუქტურული ნაწილების, ლამინირებული ავტობუსის ზოლის, ხისტი სპილენძის ავტობუსის ზოლისა და მოქნილი ავტობუსის ზოლის წამყვანი მწარმოებელი, ჩვენ ვართ ერთ-ერთი მთავარი მიმწოდებელი საიზოლაციო ნაწილებისა და ლამინირებული ავტობუსის ზოლებისთვის ამ სახელმწიფო UHVDC გადაცემის პროექტებისთვის. დამატებითი ინფორმაციისთვის, გთხოვთ ეწვიოთ ჩემს ვებსაიტს პროდუქციის შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის.
გამოქვეყნების დრო: იან-01-2022